Boeing 787 Dreamliner we flocie LOT-u
Boeing 787 Dremaliner określany jest jako spełnienie marzeń o najnowocześniejszym samolocie pasażerskim świata. Posiada on bowiem wiele cech, które wyróżniają go spośród innych samolotów skonstruowanych do tej pory.
– Dreamliner jest projektem wyjątkowym pod wieloma względami. Nie jest to ewolucja, jak w przypadku innych samolotów, a bardziej rewolucja, bo samolot ten powstał od podstaw jako całkowicie nowa konstrukcja – mówi Krzysztof Moczulski, pasjonat podróży, znawca samolotów i autor bloga www.siedemdalekichrejsow.blogspot.com.
W zestawieniu z obecnie używanymi samolotami, w Dreamlinerze zmienia się praktycznie wszystko. Zadbano w nim o najdrobniejszy szczegół. Stworzono lekki, ekonomiczny oraz szybki samolot z elegancki wnętrzem, który na swój pokład może zabrać ponad 300 pasażerów i latać na dystansie ponad 15 tys. kilometrów.
Konstruktorom i architektom zależało na pierwszym wrażeniu, jakie towarzyszy pasażerom po wkroczeniu na pokład Dremalinera. To, co od początku przykuwa uwagę, to ogrom przestrzeni, który sprawia, że ogarnia nas poczucie spokoju. Taki efekt uzyskano dzięki wysokiemu sufitowi, nowoczesnej architekturze wnętrza oraz grze świateł. Sufit zainspirowany niebem, ma przywodzić na myśl podniebne przestworza.
– Zdecydowanie na komfort podróży pozytywnie wpływa ‘mood lighting’ – specjalne oświetlenie kabiny, symulujące naturalny dobowy rytm (zachód, wschód słońca itp.). Na uwagę zasługuje także wyższe ciśnienie i większa wilgotność we wnętrzu samolotu – jest to zasługa materiałów kompozytowych, z których zbudowany jest Dreamliner. Dzięki temu po trwającym kilkanaście godzin rejsie dalekodystansowym wysiądziemy z samolotu mniej zmęczeni – wylicza Krzysztof Moczulski.
Wzrok przyciągają również bardzo duże okna, których przyciemnienie można regulować za pomocą przycisków. Okna są o 65% większe od tych w poprzednich modelach. Projektantom chodziło głównie o to, by pasażerowie mogli swobodnie podziwiać widoki podczas lotu. Dodatkowo, typowe plastikowe zasłony zostały zastąpione przez nowoczesną technologię fotoelektrochromatyczną. Dzięki temu przy pomocy jednego guzika możemy dowolnie ściemniać lub rozjaśniać szybę zgodnie ze swoimi preferencjami. Poza tym Boeingu 787 jest o wiele cichszy od swoich poprzedników, nawet w kokpicie. Samolot jest także przyjazny środowisku naturalnemu, a to dzięki niższemu zużyciu paliwa i niskiej emisji spalin.
Polskie Linie Lotnicze LOT jako pierwszy europejski przewoźnik weszły w posiadanie Boeinga 787. Do floty LOT-u dołączy 5 tego typu maszyn, w przyszłości mają do nich dołączyć jeszcze 3 samoloty.
Wersja zakupiona przez LOT ma konfigurację trzyklasową. Wnętrze klasy biznes jest ekskluzywnie urządzone. Mieści się w nim 18 szerokich, komfortowych foteli rozkładanych do pozycji leżącej – full-flat, w układzie 2-2-2. Nowością jest klasa premium economy, mieszczącą 21 foteli. W tej klasie fotele są bardziej komfortowe i zdecydowanie większe, a dodatkowo rozkładają się do pozycji półleżącej. W podłokietniku każdego z foteli zamontowany jest system rozrywki pokładowej.
W każdej z wymienionych klas i w klasie ekonomicznej pasażerowie mają do dyspozycji indywidualny monitor (w klasie ekonomicznej jest on wbudowany w poprzedzający fotel), z systemem rozrywki pokładowej audio-video z portem USB i gniazdkiem elektrycznym. To wszystko daje nam możliwość samodzielnego wyboru, w jaki sposób chcemy spędzić podróż.
Oficjalne wydanie internetowe: http://www.geektoys.pl