Najszybsze pociągi świata

Dojazd do docelowego miejsca, dla wielu stanowi najgorszą część urlopu. Zakorkowane ulice, długie godziny spędzone na lotniskowych odprawach, czy wolne pociągi to najczęściej powtarzające się zarzuty. Jednak współczesna technika pozwala na superszybkie przemieszanie bez odrywania od ziemi z prędkością nawet 580 km/h. Poznaj najszybsze pociągi na świecie.

Pierwsze pociągi serii TGV były przeznaczone do obsługi nowej linii, łączącej Paryż i Lyon. Rozwijały wówczas prędkość 270 km/h. Po piętnastu latach eksploatacji zostały podane renowacji po której osiągały już 300 km/h.

Do obsługi nowych połączeń przez tunel pod kanałem La Manche, uruchomionych w 1994 r., zamówiono 38 pociągów Eurostar. Ich konstrukcja oparta jest o rozwiązania wykorzystane przy budowie TGV. Przewoźnik obsługuje połączenia kolejowe Londyn-Paryż (2 h 15 min) i Londyn-Bruksela (1 h 51 min). Jego maksymalna prędkość wynosi 300 km/h.

Shinkansen to ogólnojapońska sieć linii kolejowych, stworzona specjalnie dla superszybkich pociągów, przewożąca 375 tys. pasażerów dziennie. Jego sieć torów wynosi 2459 kilometrów. Standardowo porusza się z prędkością 300 km/h, jednak w 2004 roku w jazdach testowych osiągnął 581,6 km/h.

Ekspresowy pociąg KTX może jeździć z prędkością do 300 km/h i zabiera 935 pasażerów. Podróż z Seulu do Pusan zajmuje mu około 160 min.

AVE, czyli Alta Velocidad Española (dosłownie "Wysoka Prędkość Hiszpańska") osiąga prędkość do 320 km/h na trasie z Madrytu do Barcelony. Podczas kursowania pomiędzy Madrytem a Sewillą wynosiła ona 300km/h. W przyszłości planowane jest połączenie sieci AVE z TGV.

ICE 3 to pociąg należący do niemieckiej Deutsche Bahn. Jego maksymalna prędkość osiągana podczas przewozu pasażerów wynosi 330km/h. Podczas testów udało mu się pobić ten rekord o 18 km/h.

Dla porównania najszybszym pociągiem w Polsce jest EuroCity, który osiąga prędkość 160 km/h.