Przewoźnicy niskich lotów
Ponoć latanie samolotem jest dzisiaj bezpieczniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Dlaczego zatem coraz częściej słyszymy o katastrofach lotniczych? Mimo ostatnich katastrof to nie samoloty linii Air France uchodzą za awaryjne - donosi Newsweek. Tygodnik opublikował listę 20 najbardziej niebezpiecznych linii lotniczych świata. W tych maszynach zdecydowanie nie możemy czuć się bezpiecznie, nawet w zapiętych przez cały czas pasach.
Przewoźnicy niskich lotów
Ponoć latanie samolotem jest dzisiaj bezpieczniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Dlaczego zatem coraz częściej słyszymy o katastrofach lotniczych? Mimo ostatnich katastrof to nie samoloty linii Air France uchodzą za awaryjne - donosi Newsweek. Tygodnik opublikował listę 20 najbardziej niebezpiecznych linii lotniczych świata na podstawie badań JACDEC, które zajmuje się oceną bezpieczeństwa pasażerów. Eksperci z tego centrum analizują dane dotyczące m.in. floty linii lotniczych, liczby i rodzaju katastrof czy liczby ofiar.
No. 11 Avianca, Kolumia
Pierwszą dziesiątkę zamykaja z 3,75 pkt. kolumbijska linia lotnicza Avianca.
No. 10 Tarom, Rumunia
Drugą dziesiątkę otwierają rumuńskie linie lotnicze. Dolecimy z nimi (miejmy nadzieję) do Afryki, Azji i Europy. 31 marca 1995 w okolicach miejscowości Baloteşti w Rumunii zginęło 60 osób w katastrofie samolotu Airbus A310. Od JACDEC linia otrzymuje 3, 94 pkt.
No. 9 Vietnam Airlines, Wietnam
Miejsce 9 zajmują wietnamskie linie lotnicze. Niestety nawet z zapiętymi pasami nie możemy w samolotach tych linii lotniczych czuć się bezpiecznie. JACDEC obdarowało Vietnam Airlines 3,95 punktami.
No. 8 MEA Middle East Airlines, Liban
Airbus A330-200 w barwach MEA. Middle East Airlines - libańskie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Bejrucie. Posiada połączenia z Afryką, Bliskim Wschodem i Europą otrzymały puntów 4,45.
No. 7 Ethiopian Airlines, Etiopia
Linia Ethiopian Airlines została założona w 1945 roku przez Haile Selassie I - ostatniego cesarza Etiopii. Pierwszym połączeniem były cotygodniowe loty na trasie Addis Abeba - Kair. W 1953 zostało uruchomione pierwsze połączenie na dalekodystansowe - do Frankfurtu. Zajmują miejsce 7. Liczba punktów to 5.60.
No. 6 JAT, Serbia
Serbskie linie lotnicze, które były także narodową linią lotniczą Jugosławii uplasowały się na miejscu 6. z 5,89 punktami.
No. 5 Cubana de Aviación, Kuba
Kubańskie narodowe linie lotnicze otrzymały 6, 19 punktów według indeksu JACDEC.
No. 4 Air Algerie, Algieria
Air Algerie powstałe w 1947 roku to algierskie państwowe linie lotnicze z siedzibą w Algierze. Linie te są członkiem Arab Air Carriers Organization. Otrzymały 6.99 punktów.
No. 3 SilkAir, Singapor
Singapurska linia lotnicza zajęła 3 miejsce z 7,02 punktami indeksu JACDEC. SilkAir jest częścią Singapore Airlines. Obsługuje połączenia do 25 miast Azji Południowo-Wschodniej, Azji Południowej i Chin.
No. 2 Rossiya Airlines, Rosja
Rossiya Airlines to rosyjskie linie lotnicze z siedzibą w Sankt Petersburgu, które obsługują połączenia do Afryki, Azji i Europy. Linie te dostały 7,05 punktów według indeksu Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre.
No. 20 Malev, Węgry
Ostatnie miejsce na liście najbardziej niebezpiecznych linii lotniczych zajmują węgierskie linie lotnicze. Nie jest to Wizz Air tylko... Malev.
Linie te należą do sojuszu lotniczego Oneworld. Według indeksu JACDEC otrzymały 2,04 pkt. Obecnie Malév lata do 59 miast w 35 krajach świata (głównie Europa), wykonując dziennie około 50-60 lotów.
P.S. Nasz rodzimy PLL LOT znalazł się dopiero na 44 miejscu, więc nie musimy czuć się zagrożeni latając z naszym narodowym przewoźnikiem.
No. 1 Kenya Airlines, Kenia
Kenya Airways to największe linie lotnicze w Kenii i zarazem czwarte największe linie lotnicze Afryki. Linie lotnicze oferują połączenia z całą Afryką i Bliskim Wschodem. W rankingu opublikowanym przez tygodnik zajęły niechlubne pierwsze miejsce z 7,38 punktami wg. indeksu JACDEC.
No. 19 Iran Air, Iran
Narodowe linie lotnicze Iranu nie wypadają najgorzej na tle innych linii lotniczych na naszej liście. Zajmują przedostatnie miejsce, więc nie jest aż tak źle. Eksperci z JACDEC dali tym liniom 2,22 pkt.
No. 18 TAM Linhas Aereas, Brazylia
Są to największe linie lotnicze Brazylii. Obsługują loty zarówno wewnątrz Brazylii, jak i do bliskich państw amerykańskich oraz do Europy. Otrzymały 2,40 punktów.
No. 17 Lion Airlines, Indonezja
Narodowe linie lotnicze Indonezji zdobyły 2,94 pkt.
No. 16. Air Tanzania, Tanzania
Te afrykańskie linie lotnicze otrzymały tyle samo punktów co tureckie linie lotnicze - 3,00. Swoją bazę linie lotnicze mają w Dar es Salaam. Chwilowo loty są zawieszone.
No. 15 Turkish Airlines THY, Turcja
Türk Hava Yolları czyli tureckie linie lotnicze. Od JACDEC otrzymały równo 3,00 pkt.
No. 14 Luxair, Luksemburg
Luxair - niestety nazwa nie wpływa na luksus i bezpieczeństwo podróży. Luksemburskie linie lotnicze otrzymały od ekspertów 3,55 pkt.
No. 13 Royal Jordanian, Jordania
Pechowa trzynastka? Zaszczytne miejsce z 3,67 pkt zajmują jordańskie narodowe linie lotnicze, z siedzibą w Ammanie. Posiada połączenia do Afryki, Azji, Europy i Ameryki Północnej. Należy do sojuszu Arab Air Carriers Organization i Oneworld.
No. 12, S7 Airlines, Rosja
Wcześniej znane jako Sibir Airlines, rosyjskie linie lotnicze JACDEC "nagrodziło" 3,71 pkt. S7 dysponuje 62 samolotami, z czego nieco ponad połowa to stare samoloty radzieckie. Linia lotnicza w swojej flocie posiada także kilkanaście Boeingów B-737-400 i kilkanaście maszyn typu Airbus A319 oraz A310.
