RegioJet zatrudnia w Polsce. Pensja 18 tys. zł miesięcznie. Premie do 100 tys. rocznie
RegioJet, prywatny przewoźnik kolejowy i autobusowy z Europy Środkowej, rozszerza działalność nad Wisłą. Spółka wyjaśnia, że opóźnienia wybranych połączeń, o których było głośno w grudniu br., wynikały z braków kadrowych. Firma chce szybko zbudować lokalny zespół i zwiększa ofertę płacową.
RegioJet w połowie grudnia ogłosił, że szuka nowych pracowników i zapowiedział atrakcyjne wynagrodzenie.
RegioJet rekrutuje i kusi premiami
- Obecnie szukamy przede wszystkim kierowników pociągów, których liczba na rynku pracy jest ograniczona. Aby przyciągnąć nowych pracowników, zdecydowaliśmy się podnieść wynagrodzenie nawet do 12 tys. zł. Na to stanowisko mogą zgłaszać się także konduktorzy z co najmniej rocznym doświadczeniem – wszystkie niezbędne szkolenia zapewniamy wewnętrznie - zapowiedziała dyrektor generalna RegioJet, Renata Stanislavová.
Rekrutacja chyba nie idzie po myśli RegioJet, bo na koniec roku firma zdecydowała się na jeszcze bardziej kuszące warunki. W najnowszej informacji prasowej zapowiedziano, że oprócz wysokich wynagrodzeń RegioJet wprowadza atrakcyjne premie rekrutacyjne dla maszynistów i kierowników pociągów, które w ciągu pierwszego roku mogą osiągnąć nawet 100 000 zł.
We wsi słychać krzyki i piski. Dziewczyny porywają nawet z samochodów
- Chcemy przyciągnąć najlepszych profesjonalistów i zaoferować im uczciwe warunki oraz naprawdę motywujące wynagrodzenie. Już teraz oferujemy wyższe pensje niż konkurencja, a dzięki nowym premiom rekrutacyjnym maszyniści i kierownicy pociągów mają możliwość osiągnięcia naprawdę ponadstandardowych zarobków - mówi dyrektor RegioJet, Renata Stanislavová.
Firma informuje, że wysokość premii rekrutacyjnej zależy od miesiąca rozpoczęcia pracy. Najkorzystniejsze warunki dotyczą kandydatów, którzy rozpoczną pracę jak najszybciej. Przykładowo maszynista rozpoczynający pracę w styczniu może w ciągu pierwszego roku otrzymać nawet 100 tys. zł, a kierownik pociągu do 50 tys. zł.
- Jednocześnie podnosimy również podstawowe wynagrodzenia dla tych stanowisk. Dzięki dodatkom maszynista może zarabiać miesięcznie ponad 18 tys. zł, a konduktor ponad 13 tys. zł - dodaje Stanislavová.
RegioJet podkreśla, że zapewnia stabilne warunki zatrudnienia i udział w rozwoju nowoczesnej kolei. Spółka prowadzi przewozy w Czechach, na Słowacji, w Austrii, na Węgrzech i w Polsce. Według rankingu Transport & Environment zajęła drugie miejsce wśród europejskich firm kolejowych, co ma wspierać wiarygodność pracodawcy na rynku.
Stanislavová akcentuje kulturę współpracy i komunikacji w zespole. - Nasi pracownicy tworzą przyjazny i zgrany zespół, w którym cenimy współpracę, otwartą komunikację i rozwój zawodowy - mówi.
Firma określa polski rynek jako perspektywiczny, ale nowy. - W Polsce wciąż jesteśmy nowicjuszami. Uczymy się i poznajemy lokalne środowisko oraz rynek. RegioJet działa w Polsce dopiero od trzech miesięcy, a rozwijamy się bardzo dynamicznie – to, co inne firmy budują wiele lat, my realizujemy w ciągu kilku miesięcy. Naszym celem jest stworzenie silnego i stabilnego zespołu w Polsce, dlatego oferujemy również wynagrodzenia powyżej standardu - podkreśliła szefowa firmy.
Źródło: RegioJet
