warszawa(strona 22/22)

Druga nitka metra wyszła za drogo. Urzędnicy Ratusza uznali, że to się nie opłaca. Najlepiej wcale metra nie budować, a dodatkowo zasypać wszystkie budowane już tunele. Miasto wychodzi na przeciw turystom i kibicom, którzy przyjadą na Euro 2012. Likwiduje przeszkody. A wszystko z myślą o oszczędnościach...

6 mld zł za 7 km tuneli? Nie opłaca się – uznali unijni eksperci. Prezydent miasta Hanna Gronkiewicz-Waltz unieważniła największy przetarg tej kadencji. Zapowiada nowy – na wrzesień - czytamy w "Życiu Warszawy". Urzędnicy Ratusza zapewniają, że gdy kibice w 2012 roku odwiedzą Warszawę, tunele budowanych stacji mają zostać zasypane, by budowa nie utrudniała poruszania się po mieście - informuje RMF FM.

Od przyszłego roku na ulicach Warszawy zaroi się od kobiet z rybimi ogonami - zapowiada "Życie Warszawy".

Warszawę rozjeżdżają olbrzymie ciężarówki, bo drogowcy lekką ręką wydawali zgody na ich wjazd do miasta. Teraz zaostrzą zasady, by zatrzymać tiry na rogatkach - zapowiada "Życie Warszawy".

Z dnia na dzień stolica może stracić ponad tysiąc mundurowych. I to tych patrolujących ulice, których widzimy najczęściej i dzięki którym czujemy się bezpiecznie - alarmuje "Życie Warszawy".

Nakładem wydawnictwa Carta Blanca ukazał się ROWEROWY ATLAS OKOLIC WARSZAWY – propozycja dla wszystkich miłośników aktywnego wypoczynku. Trzecie wydanie tego popularnego atlasu zostało wzbogacone o nową, bardziej wytrzymałą oprawę ułatwiającą użytkowanie.

Stołeczni urzędnicy nie ustalili między sobą, kto zbuduje strumień między skwerem Hoovera a pomnikiem Mickiewicza. I tak kolejny efektowny pomysł, który po przebudowie miał ożywić Krakowskie Przedmieście, trafił na półkę - wytyka "Życie Warszawy".

Obcokrajowcy uznali, że Warszawa jest - po Brukseli - najnudniejszym dużym miastem w Europie. Tymczasem mieszkańcy stolicy w sondzie telefonicznej dla "Życia Warszawy" odpowiadają, że nudzą się bardzo rzadko.

Francuski gigant ubezpieczeniowy Avivo rozstrzygnął właśnie konkurs na projekt biurowca w paryskiej dzielnicy biznesowej La Defense. Budynek autorstwa Roberta A. M. Sterna jest niemal taki sam, jak apartamentowiec, który ma stanąć w Warszawie. Polscy architekci już zapowiadają protesty.

Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze w Warszawie prowadzi inwentaryzację prac, jakie jeszcze trzeba wykonać w nowym Terminalu 2. PPL w połowie października zerwało umowę z konsorcjum, które budowało nowy terminal na Okęciu.

Pasażerowie korzystający z warszawskiego lotniska Okęcie będą musieli liczyć się w piątek z utrudnieniami. Przez cały dzień bedzie testowany nowy terminal 2. Oznacza to, że hala przylotów będzie zamknięta. Cały ruch pasażerski będzie odbywał się tylko z terminalu 1. Terminal drugi będzie zamknięty od 5 rano do północy.

"Gazeta Wyborcza" pisze, że chociaż Okęcie jest zatłoczone, to nowe lotnisko pod Warszawą nie powstaje. Według dziennika przewidywany w Modlinie zysk jest tak gigantyczny, że decydenci wzajemnie się zablokowali.