Port lotniczy Berlin-Brandenburg - zostanie zburzony?

Z powodu opóźnienia zakończenia inwestycji, lotniska Tegel i Schönefeld wciąż prosperują, choć od 2011 r. miały być nieczynne. Ich utrzymanie dodatkowo kosztuje ok. 15 mln euro miesięcznie. Nie można ich jednak zamknąć, ponieważ jedna z największych stolic Europy miałaby gigantyczny problem z obsługą pasażerów. Niezależnie od tego, jaki plan podejmą niemieccy politycy, jeśli słowa architekta Dieter Faulenbach da Costa potwierdzą się, będzie to oznaczało, że *port lotniczy Berlin-Brandenburg będzie musiał najprawdopodobniej zostać rozebrany. *