Ryanair ogranicza działalność w Hiszpanii. Skasuje tysiące letnich połączeń
Ryanair potwierdził, że anuluje 800 tys. miejsc na 12 trasach w Hiszpanii tego lata. Decyzja wpłynie na tysiące lotów zarówno krajowych, jak i międzynarodowych.
Turyści odczują zmniejszenie liczby lotów do Hiszpanii
Ryanair ogłosił redukcję swojej działalności w kilku hiszpańskich portach lotniczych z powodu "wysokich opłat lotniskowych". Ograniczenia operacji dotkną lotniska w Vigo, Santiago de Compostela, Saragossie, Santander oraz Asturii. Ponadto przewoźnik całkowicie wycofuje się z lotów w Jerez i Valladolid.
Ryanair wycofuje się z powodu wysokich opłat lotniskowych
Decyzja jest wynikiem, jak twierdzi linia, "nadmiernych opłat" na hiszpańskich lotniskach, które są regulowane przez państwową firmę Aena. Mimo że opłaty te są jednymi z najniższych w Europie i wynoszą średnio 10,35 euro (ok. 44 zł) za pasażera, Ryanair uważa je za zbyt wysokie.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
"Halo Polacy". Piękna, lecz dla wielu piekielnie droga wyspa. Jak podróżować po Islandii, by nie pójść z torbami?
- Nadmierne opłaty lotniskowe Aena i brak realnych zachęt do wzrostu nadal szkodzą hiszpańskim regionalnym lotniskom, ograniczając ich rozwój i pozostawiając duże obszary przepustowości niewykorzystane - mówił w rozmowie z The Sun dyrektor generalny Ryanair DAC, Eddie Wilson.
W rezultacie Ryanair planuje przenieść część swoich samolotów do krajów, gdzie "rządy wspierają wzrost", takich jak Włochy, Szwecja, Chorwacja, Węgry czy Maroko. W ubiegłym roku linia zwiększyła swoją aktywność w Hiszpanii o około 8,7 proc.
Ryanair wprowadza zmiany w wielu turystycznych kierunkach
To nie pierwsza taka decyzja przewoźnika. W ubiegłym roku Ryanair groził wycofaniem się z 10 lotnisk we Francji w 2025 r w odpowiedzi na planowane przez francuski rząd podwyżki podatków.
- Ryanair obecnie przegląda swoje rozkłady we Francji i spodziewa się redukcji przepustowości do regionalnych lotnisk francuskich nawet o 50 proc. od stycznia 2025 r., jeśli francuski rząd przystąpi do krótkowzrocznego planu potrojenia podatków pasażerskich - oświadczył wtedy komercyjny dyrektor linii, Jason McGuinness.
Szef Ryanair, Michael O'Leary, ostrzegł również przed możliwością anulowania setek lotów z Wielkiej Brytanii w związku z jesiennym budżetem. Kanclerz Rachel Reeves ogłosiła podniesienie opłaty lotniczej (APD) o 2 funty, do 15 funtów za loty po kontynencie. W odpowiedzi O'Leary zapowiedział możliwość redukcji brytyjskiej przepustowości nawet o 10 proc. w przyszłym roku.
Mimo tych wyzwań Ryanair kontynuuje ekspansję w innych kierunkach. W tym roku linia uruchomiła swoje pierwsze loty do Turcji, operując z londyńskiego lotniska Stansted.
Źródło: The Sun
