Turyści zapłacą więcej. Nowy podatek dotyczy lotów z jednego lotniska
W Singapurze ogłoszono wprowadzenie nowego podatku, który podniesie ceny biletów lotniczych. Dodatkowe opłaty, sięgające nawet 41,6 dolarów singapurskich od osoby (ok. 116,4 zł), mają zacząć obowiązywać już w przyszłym roku.
Nowe regulacje będą dotyczyć osób wylatujących z lotniska Changi w Singapurze, czyli portu lotniczego uznawanego za najnowocześniejszy i najpiękniejszy na świecie. Turyści czasem celowo wybierając się do azjatyckich krajów, decydują się na przesiadkę w tym miejscu, aby móc zobaczyć imponującą przestrzeń z pociągami kursującymi między terminalami i gigantycznym wodospadem.
Turyści sięgną głębiej do kieszeni
Singapur wprowadza podatek związany z ekologią, którym zostaną objęci pasażerowie podróżujący z lotniska Changi. Zmiana ta, mająca na celu finansowanie zrównoważonego paliwa lotniczego, spowoduje wzrost cen biletów już od 1 października 2026 r.
Nowy podatek odczują przede wszystkim pasażerowie pierwszej klasy. Podróżujący tranzytem nie będą musieli obawiać się dodatkowych opłat.
Odwiedziliśmy najlepsze lotnisko świata. Efekt "wow" murowany
Kwoty, którymi zostaną obciążeni turyści, będą różniły się w zależności od klasy oraz kierunku podróży. Podróżujący w klasie ekonomicznej za loty w rejonie Azji Południowo-Wschodniej dopłacą jedynie jednego dolara singapurskiego (ok, 2,8 zł), w kierunku Azji Północno-Wschodniej - 2,8 dolara (ok. 7,8 zł), w kierunku Afryki, Azji Środkowej i Zachodniej, Europy, Bliskiego Wschodu, wysp Pacyfiku i Nowej Zelandii - 6,4 dolara (ok. 18 zł), a w kierunku Ameryki Północnej i Południowej - 10,4 dolara (ok. 29,1 zł).
Więcej zapłacą osoby podróżujące w lepszych klasach. Wówczas dodatkowe opłaty sięgnął nawet 41,6 dolarów singapurskich (ok. 116,4 zł) od osoby.
Stawiają na ekologię
Środki zebierane w ramach tego podatku zostaną przeznaczone na zakup zrównoważonego paliwa lotniczego. Jak podają eksperci, technologia zrównoważonego paliwa pozwala na zmniejszenie emisji CO2, nawet o 75 proc. Podatek ten stanowi część szerszej strategii Singapuru, która wpisuje się w globalne dążenie do ekologicznych rozwiązań w transporcie lotniczym.
Źródło: straitstimes.com