Tunel kolejowy Gotarda, Szwajcaria

Źródło: Alp Transit Gotthard AG

Na odcinku 57 km tunel prowadzi 2300 metrów pod powierzchnią skał. Łączy on Erstfeld po północnej stronie Alp z Bodio na południu. Podróż będzie trwać jedynie 20 minut. Gdy w 2020 roku w Ticino zostanie włączony do ruchu tunel bazowy Ceneri, to powstanie jednolicie płaski tor pod Alpami. Połączy on centra gospodarcze w Zurychu i Mediolanie. Podróż między tymi ośrodkami będzie trwała 3 godziny. Szwajcaria w ten sposób realizuje kolejny etap komunikacji szlakiem św. Gotarda, który ma długą historię: od trasy przemytników i handlarzy przez Przełęcz św. Gotarda w XIII wieku, przez pocztę konną i w końcu przez tunel Gotarda, który w 1882 roku otworzył nowe możliwości na osi północ-południe.

Dalej

Podziel się opinią

Bądź z nami na bieżąco

na Instagramie

👍Lubię to!

na Facebooku

Komentarze

Trwa ładowanie

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje siętutaj