Wagon panoramiczny na polskich torach. To będzie hit!

W składzie pociągu Porta Moravica, który kursuje na trasie z austriackiego Graz do Przemyśla pojawią się latem przyszłego roku wagony wynajęte ze Szwajcarii - dowiedział się "Rynek Kolejowy". Informację potwierdziła Luana Quinter, rzeczniczka Kolei Szwajcarskich SBB.

Połączenie to jest niezwykle popularne, a trasa przez Wiedeń, Ostrawę i Kraków jest bardzo malownicza. Dlatego wieść o nowych wagonach zelektryzowała fanów podróży.

Od 11 czerwca 2023 roku do obsługi połączenia planowane jest przekazanie trzech wagonów SBB. Dwa z nich to wagony drugiej klasy Bpm61, ale pasażerowie na pewno będą zachwyceni szczególnie tym trzecim. Bo w pociągu Porta Moravica będzie także można podróżować wagonem Apm61 Pano z pokładem panoramicznym. Jego okna są dużo większe od standardowych - zajmują praktycznie całe boki pociągu i część dachu.

Jak podkreśla "Rynek Kolejowy", ten komfortowy wagon był największą atrakcją Transeuropejskiego pociągu CEE, który w zeszłym roku pojawił się w Polsce. Zapewnia nie tylko przyjemną jazdę, ale i niezapomniane widoki przez gigantyczne przeszklenia.

Zobacz też: Najpiękniejsze trasy kolejowe w Polsce

Choć w 2016 r. planowano zakup wagonów panoramicznych w Małopolsce, to do dzisiaj żaden przewoźnik nie zrealizował tego planu.

Biuro prasowe PKP Intercity poinformowało, że o użyczenie wagonów zwróciły się koleje austriackie - OBB do szwajcarskich – SBB, zgodnie z zasadami określonymi w porozumieniu międzynarodowych przewoźników RIC.

- Zestawienie składu zostało uzgodnione przez wszystkich przewoźników tworzących to połączenie w trakcie międzynarodowych konferencji poświęconych nowemu rozkładowi jazdy - powiedziała "Rynkowi Kolejowemu" Agnieszka Serbeńska z PKP IC.

Pociąg na trasie z Przemyśla do Graz jedzie 12 godzin, a bilet kosztuje ok. 300 zł, czy ten do wagonu panoramicznego będzie droższy? Na razie nie wiadomo.

Źródło: Rynek Kolejowy

Czytaj też: Koszmar w pociągu. "Powinni pół litra komuś dać"