centralny port lotniczy

Wszystko wskazuje na to, że po latach kryzysu i widmie prywatyzacji, nadeszły dobre czasy dla Polskich Linii Lotniczych LOT. Narodowy przewoźnik inwestuje w samoloty i uruchamiają nowe połączenia. W ubiegłym roku zarobił blisko 300 mln zł, a z jego usług skorzystało 5,5 mln pasażerów. Czy linia wygryzie konkurencję i stanie się jedną z najważniejszych w Europie? Eksperci nie mają wątpliwości, że otwarcie kolejnych dalekodystansowych połączeń oznacza, że LOT powraca na główne światowe szlaki lotnicze.

Budowa Centralnego Portu Lotniczego (CPL) jest już niemal przesądzona. Ma być naszą narodową dumą, głównym portem w Europie Środkowo-Wschodniej. Jednak które linie lotnicze, poza LOT-em, będą zainteresowane, aby przenieść się do nowego portu? Eksperci obawiają się, że trudno będzie ich przekonać, aby zrezygnowali ze świetnie zlokalizowanego Okęcia na lotnisko oddalone o kilkadziesiąt kilometrów, położone w szczerym polu. Jaka przyszłość czeka CPL?