Łodzią z trzciny przez Atlantyk

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

Boliwijczyk Fermin Lirnachi. 11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz (na zdjęciu) wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

Boliwijczyk Fermin Lirnachi. 11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.

11 lipca niemiecki botanik i archeolog Dominique Gorlitz wyruszył z nowojorskiego portu w podróż przez Atlantyk. Jego łódź to 10-tonowe cudo zbudowane z trzciny i drewna. Gorlitz chce udowodnić, że prehistoryczne podróże transatlantyckie były możliwe.