Pływający hotel. Jest już niemal pewne, że zostanie wybudowany w Gdańsku

Spółka Baltic Operator podpisała umowę ze stocznią Chantiers de l'Atlantique na produkcję trzech częściowo wyposażonych bloków na wycieczkowiec klasy Harmony. Portal biznes.trojmiasto.pl informuje, że bloki hotelowe, o szacowanej wadze ok. 2500 ton, będą stanowić część nowo budowanego rejsowca, należącego do armatora Royal Caribbean International.

Mimo że informacja ta nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona, trójmiejski portal przekazuje, że jest niemal pewne, iż zadanie to wykona Stocznia Gdańska, która ma doświadczenie w realizowaniu dużych projektów związanych z budową statków oraz ich elementów. Koniec prac przewidziano na połowę 2022 r.

Turystyka Morska odnotowała ogromne straty

Nowy kontrakt jest świetną informacją dla pomorskiego rynku stoczniowego, który obawiał się kłopotów armatorów z sektora turystyki morskiej. - Realizacja tego zamówienia pozwoli spółce na współpracę z liderami w branży w segmencie stoczniowym - mówi Andrzej Czech, wiceprezes zarządu Grupy Przemysłowej Baltic.

Warto przypomnieć, że z powodu pandemii turystyka morska czy tzw. wycieczkowce odnotowały ogromne straty. W 2020 r. armatorzy wycieczkowi mieli wprowadzić na rynek 21 nowych statków, a w roku 2022 ich floty miało zasilić 26 nowych jednostek. Niestety, pandemia pokrzyżowała te plany. Część już zakontraktowanych budów dalej była realizowana, wiele kontraktów zawieszono.

Rynek powoli się budzi. Widać światełko w tunelu

Jednak jak informuje biznes.trojmiasto.pl, rynek powoli się budzi. W marcu br. Royal Caribbean International odebrało ze stoczni STX France największy statek pasażerski świata - Symphony of the Seas. Natomiast w kwietniu Meyer Werft, jako pierwsza stocznia na świecie, zdobyła zamówienie na statek wycieczkowy w czasie pandemii koronawirusa.

Źródło: Trojmiasto.pl