Kasprowy Wierch. Przestarzały wyciąg w końcu przejdzie modernizację

Kolej krzesełkowa w Dolinie Goryczkowej wozi narciarzy od ponad 50 lat. Dostosowanie przestarzałej kolejki do współczesnych wymogów jest konieczne. Jak zwracają uwagę PKL, "niezbędna będzie gruntowna modernizacja kolei krzesełkowej w Dolinie Goryczkowej i zastąpienie jej w pełni nowoczesnym rozwiązaniem, które będzie nową jakością dla narciarzy".

Dotychczas PKL przeprowadził prace remontowe tej kolejki polegające na wymianie siedzisk na krzesełkach. Skorygowany został także kąt położenia elementów prowadzących linę na kilku podporach, aby zachować optymalny przebieg trasy kolei zgodny z obowiązującymi normami.

"Wciąż prowadzone są dodatkowe ekspertyzy przyrodnicze, geologiczne i technologiczne oraz analizowane są różne warianty, które dotyczą modernizacji kolei. W tej chwili trudno wskazywać ostateczne rozstrzygnięcie w tej sprawie związane zarówno z zakresem, jak i terminem modernizacji. Jednak z punktu widzenia zarówno PKL jak i narciarzy istotnym elementem związanym z uprawianiem narciarstwa na Kasprowym Wierchu jest dostępność infrastruktury spełniającej oczekiwania związane ze standardami bezpieczeństwa oraz komfortem podróży" – przekazała PAP rzeczniczka PKL Marta Grzywa.

Kolej na przeciwległym stoku Kasprowego Wierchu – w Kotle Gąsienicowym została zmodernizowana już w 2000 roku, a kolej główna z Kuźnic na szczyt całkowity remont wraz z wymianą podpór lin nośnych i wymianą wagoników przeszła w 2007 roku.

Czytaj także: W różowej kurteczce w Tatry. TOPR poleciał po nieprzygotowaną turystkę

Kasprowy Wierch nazywany też "święta góra narciarzy" jest areną zawodów narciarskich już od 1910 roku. To właśnie na trasach Hali Goryczkowej 28 marca 1910 roku zorganizowany został I Międzynarodowy Dzień Narciarski. Na zboczach Kasprowego rozegrano też w 1920 roku I Mistrzostwa Polski w narciarstwie alpejskim, a także pierwszy nieoficjalny bieg zjazdowy.