Karawaną samochodów z Chin do Polski - Jacek Pałkiewicz na Jedwabnym Szlaku

- Półtora roku temu byłem w Szanghaju, gdzie zgłębiłem inicjatywę +One Belt One Road+ (Jeden Pas Jedna Droga), czyli korytarza ekonomicznego łączącego Chiny z Europą. Wtedy narodził się pomysł podróży - mówi Jacek Pałkiewicz. - Szacujemy, że wyprawa w ramach projektu "Nowy Jedwabny Szlak 2017" potrwa ok. 50 dni - dodaje.

Poza podróżnikiem w wyprawie wezmą udział fotograf i operator kamery, którzy będą odpowiadać za relacje z trasy. Lokalne ekipy telewizyjne i wysłannicy miejscowych gazet już piszą o Polaku, a w trakcie podróży także mają mu towarzyszyć. Pałkiewicz liczy też na zainteresowanie wyprawą znanych osobistości. - Kończymy część organizacyjną. Wyprawa rozpocznie się w połowie sierpnia. Objęta jest patronatem Ministerstwa Spraw Zagranicznych Polski, Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, Ministerstwa Sportu i Turystyki, Ministerstwa Rozwoju, Ministerstwa Spraw Zagranicznych Kazachstanu, Ministerstwa Spraw Zagranicznych Uzbekistanu, Ministerstwa Turystyki Kirgistanu. Toczą się rozmowy z chińskimi odpowiednikami tych instytucji - mówi Pałkiewicz. Wyprawę patronatem objęło także UNESCO.

Podobnie jak kiedyś, między III w. p.n.e. a połową XVII w. n.e., karawany kupieckie przemierzały Jedwabny Szlak, tak symbolicznie polska wyprawa pokona trasę jako karawana samochodów terenowych. Po drodze zaplanowano konferencje organizowane w stolicach we współpracy z polską placówką dyplomatyczną oraz ministerstwami danego kraju. - Spotkania poświęcone będą historii Jedwabnego Szlaku, próbom ocieplenia stosunków międzynarodowych oraz promowaniu Polski - dodaje Pałkiewicz.

Trasa przebiegać ma z Chin, przez Kirgistan, Uzbekistan, Kazachstan, Rosję, Białoruś, do Polski. Przedsięwzięcie ma na celu "propagowanie rozpoznawalności Polski" - jej dorobku, historii, atrakcyjności turystycznej i kultury - oraz intensyfikację polsko-chińskich relacji gospodarczych związanych z inicjatywą transportowego szlaku "Jeden Pas Jedna Droga". Chodzi o odnowienie powiązań pomiędzy kontynentem azjatyckim i europejskim poprzez utworzenie dwóch połączeń handlowych: lądowego – "Jedwabnego Ekonomicznego Szlaku" oraz oceanicznego - "Morską Jedwabną Drogę", przebiegających zarówno przez azjatyckie postsowieckie republiki, jak i kraje Azji Południowo-Wschodniej, Indie, Iran, Róg Afryki, Bałkany oraz Rosję.

Pałkiewicz nie przewiduje trudności na trasie przejazdu. - We wszystkich krajach mamy wsparcia rządowe, przez to bezpieczeństwo będzie zapewnione - podkreśla podróżnik.

Źródło: PAP