Nowy dworzec w Zakopanem. "Przez kilka dziesięcioleci był wstyd"

Historyczny budynek dworca kolejowego w Zakopanem został otwarty wraz z dworcem autobusowym i wielopoziomowym parkingiem. Obiekty tworzą funkcjonalne i nowoczesne Zakopiańskie Centrum Komunikacyjne.

Ogromne zmiany w Zakopanem

W praktyce podróżni korzystają na razie jedynie z dworca autobusowego, bo pociągi odjadą stąd dopiero w grudniu, kiedy PKP skończy swoją część inwestycji.

- Zakopane przestaje się wstydzić tego miejsca. To przez ostatnich kilka dziesięcioleci był wstyd, że przyjmowaliśmy w tym miejscu turystów, ale też sami wstydziliśmy się, kiedy odbieraliśmy naszych znajomych czy wybieraliśmy się w Polskę i w świat. Nadszedł taki dzień, kiedy będziemy z tego miejsca nie tylko dumni, ale będziemy radośnie przyjeżdżali po naszych turystów i korzystali z naszego dworca – mówił podczas uroczystego otwarcia burmistrz Zakopanego Leszek Dorula.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

W ramach inwestycji zostały odrestaurowane zabytkowe budynki ponadstuletniej stacji kolejowej. Jest tam przestrzeń do obsługi ruchu pasażerskiego – kolejowego i autobusowego. W zabytkowej przestrzeni mieści się także restauracja i dwupoziomowa multimedialna mediateka. Siedzibę ma tu także straż miejska i Zakopiańskie Centrum Kultury z informacją turystyczną. Ponadto w budynku są przestrzenie wystawiennicze i klub muzyczny.

Ze zlokalizowanego na przyległym terenie obszernego placu odjeżdża komunikacja miejska i dalekobieżna, zarządzana przy użyciu wdrażanego Inteligentnego Systemu Transportowego. Aranżacja placu stylistycznie nawiązuje do historycznej bryły zabytkowego dworca – zainstalowano stylowe latarnie, a przestrzeń zdobią ścianki z czarno-białymi fotografiami stacji kolejowej sprzed wieku.

Czytaj także: Górale mieli rację. Mają w końcu niezbity dowód

Ponadto, w wyniku realizacji inwestycji przy dworcu, został uruchomiony pierwszy w Zakopanem wielopoziomowy parking Park & Ride o pojemności 146 miejsc postojowych, w tym 9 dla osób niepełnosprawnych. Parking został wyposażony w 68 stanowisk rowerowych i będzie udostępniany całodobowo i bezpłatnie dla pasażerów korzystających z transportu kolejowego lub innego transportu zbiorowego objętego systemem Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej.

Nowy dworzec autobusowy - kierowcy komentują

Mieszańcy i turyści są zachwyceni. W internecie nie brakuje pozytywnych komentarzy na temat nowej wizytówki miasta. "Świetnie się prezentuje, bardzo fajnie zrobiony", "Dworzec wygląda pięknie, zwłaszcza wiaty ze starymi zdjęciami dawnego dworca. Oby nikt tego nie zniszczył!", "Przepiękny dworzec, robi ogromne wrażenie" - czytamy.

"Tygodnik Podhalański" dotarł do kierowców, którzy korzystają z nowego dworca i zapytała ich o zdanie. Jak się okazuje, od drugiej strony widać kilka niedociągnięć. - Dworzec jest bardzo ładny i nowoczesny, ale jest parę utrudnień - przyznał Przemysław Rodak, kierowca Flixbusa. - Przede wszystkim numery stanowisk są słabo widoczne, co będzie większości osób przeszkadzać - powiedział.

Jak informuje gazeta, inni uznali też, że brakuje toalety dla kierowców i miejsca do palenia papierosów dla pasażerów. Przeszkadza im także brak zegara - obecnie na wyświetlaczach są tylko godziny odjazdu autobusów.

Wartość inwestycji to niemal 80 mln zł. Na realizację przedsięwzięcia Urząd Miasta Zakopanego pozyskał ponad 25,5 mln zł dofinansowania ze środków unijnych.

Do końca roku ma być gotowa druga część Zakopiańskiego Centrum Komunikacyjnego, czyli plac przesiadkowy w Kuźnicach, gdzie rozpoczynają się popularne tatrzańskie szlaki, w tym na Giewont, i jest stacja kolejki linowej na Kasprowy Wierch.

Źródło: PAP, "Tygodnik Podhalański"