Pociągi pojadą nawet 250 km/h. Padła przewidywana data

- Założenia były takie, żeby wykonać wszystkie potrzebne prace do końca przyszłego roku i robimy wszystko, żeby tak się stało - powiedział Merchel. Zaznaczył jednak, że zakończenie prac nie będzie jednoznaczne z tym, że pociągi od razu będą jeździły po CMK z prędkością 250 km/h. Wcześniej trzeba przeprowadzić proces certyfikacji linii na taką prędkość.

Kiedy pociągi pojadą szybciej?

- Obecnie chyba nikt odpowiedzialny nie może powiedzieć, ile potrwa proces certyfikacji. Chcemy zakończyć prace do końca 2023 roku, ale czy uzyskamy certyfikację w grudniu 2023 roku, czy w połowie 2024 roku, to odpowiedzialnie będziemy mogli mówić najwcześniej za rok - powiedział w rozmowie z PAP Merchel.

Dodał też, że ogłoszono już kilkanaście przetargów na prace związane z podniesieniem prędkości na CMK. Dotyczyły one m.in. zabudowy rozjazdów, poprawy parametrów podtorza oraz stanu torów.

Zobacz także: Wysadzili pijanego Polaka z samolotu. "Chwały nam to nie przyniosło"

Centralna Magistrala Kolejowa

Centralna Magistrala Kolejowa - czyli linia kolejowa nr 4 - ma 224 km długości. Zaczyna się w Grodzisku Mazowieckim i kończy w Zawierciu - łącząc Warszawę z Krakowem oraz Katowicami. Przebiega przez województwa: mazowieckie, łódzkie, świętokrzyskie i śląskie. Trasa zapewnia najszybsze połączenie stolicy z Krakowem, Katowicami, Opolem i Wrocławiem. Przypomnijmy, że aktualnie po Centralnej Magistrali Kolejowej pociągi mogą jeździć z prędkością do 200 km/h.