Tak będą wyglądać pociągi PKP Intercity. Przewoźnik pokazał wizualizacje

PKP Intercity ogłosiło największy - pod względem liczby pojazdów - w swojej historii przetarg taborowy. W rezultacie na torach ma pojawić się co najmniej 300 nowych wagonów. Jak podkreśla przewoźnik, spełniają one aktualne standardy designu i komfortu podróżowania.

Tak będą wyglądały nowe wagony PKP Intercity

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | PKP Intercity

oprac. HSZ

10.11.2022 | aktual.: 10.11.2022 11:10

Jak poinformowało PKP Intercity, zamówionych zostało siedem rodzajów wagonów. Najwięcej - 80 - pojawi się tych bezprzedziałowych drugiej klasy, ale na tory w przyszłości wjadą również m.in. nowe wagony restauracyjne, dzienno-nocne oraz dostosowane do przewozu rowerów. Co więcej, przewidziano również takie, w których znajdzie się strefa zabaw oraz mini sala kinowa dla najmłodszych.

Oczywiście wagony zostaną wyposażone w udogodnienia, które powoli stają się standardem w pociągach. Mowa o monitoringu, gniazdkach, portach USB czy nawet ładowarkach indykcyjnych, dostępie do WiFi, klimatyzacji oraz systemach indywidualnego oświetlenia. "Wagony obu klas zyskają dodatkową przestrzeń na bagaż, zlokalizowaną pod fotelami, które będą bardziej komfortowe" - czytamy na stronie PKP Intercity.

- Przetarg obejmuje różne typy wagonów, ponieważ potrzeby poszczególnych grup podróżnych różnią się od siebie. Nowe wagony spełnią oczekiwania różnych grup pasażerów - tych podróżujących z dziećmi, w pojedynkę czy z rowerem. Naszym celem jest tabor przystępny, komfortowy i przyjazny użytkownikowi. Temu służą nasze ambitne plany inwestycji w nowoczesny tabor - powiedział Jarosław Oniszczuk, członek zarządu PKP Intercity.

Zobacz także: Orient Express będzie odnowiony. Te wagony przez kilka lat stały w Polsce

Nowe wagony pojadą też za granicę

Przewoźnik zapowiedział, że nowe wagony będą rozpędzać się do prędkości sięgającej 200 km na godz. Pierwsze mają być dostarczone przez producenta jeszcze w 2025 roku. Obsłużą one zarówno połączenia pomiędzy głównymi aglomeracjami w naszym kraju, jak i trasy zagraniczne. "Wagony będą homologowane na sieci kolejowe Czech, Niemiec, Austrii, Słowacji, Węgier i Litwy" - informuje PKP Intercity.

Jak dodano, nowe jednostki docelowo - po uzyskaniu homologacji - będą mogły obsługiwać trasy: Warszawa - Poznań - Berlin, Warszawa - Poznań - Szczecin, Gdynia - Warszawa - Katowice - Bohumin - Wiedeń, Przemyśl - Kraków - Katowice - Wrocław - Berlin, Przemyśl - Kraków - Katowice - Wrocław - Poznań - Szczecin, Gdynia - Poznań - Wrocław - Praga oraz Kraków/Wrocław - Bohumin - Wiedeń.

Źródło: PKP Intercity