dworzec (strona 2 z 2)

Pasażerowie mogą już korzystać z nowego dworca kolejowego w Nidzicy. Dzięki tej inwestycji powstał nie tylko nowoczesny i dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych obiekt, ale też oryginalne i funkcjonalne otoczenie.

Na początku października oddano do użytku zabytkowy dworzec w Białymstoku, który był modernizowany i przebudowywany przez ostatnie 102 tygodnie. To największa inwestycja PKP ostatniej dekady w woj. podlaskim, która pochłonęła 45 mln zł. Trzeba przyznać, że to dobrze wydane pieniądze – dworzec wygląda imponująco.

Główny dworzec kolejowy w stolicy Podlasia nie był jej chlubą przez dekady. Na szczęście doczekał się remontu i wygląda pięknie jak przed laty. Inwestycja warta 36 mln zł jest praktycznie na finiszu.

W Gdańsku trwa remont głównego dworca PKP. Do momentu zakończenia modernizacji gmachu zabytkowego budynku, obsługa podróżnych została przeniesiona na dworzec tymczasowy. Było to konieczne ze względu na rozpoczęcie kolejnego etapu inwestycji.

Budynkowi dworcowego na Podlasiu zostanie przywrócony dawny blask. Przedstawiciele PKP podpisali umowę w tej sprawie. Oto jak ma się prezentować niewielka placówka w Jabłoni Kościelnej.

Wielu Kielczan czekało na tę informację z niecierpliwością. Władzom miasta i PKP udało się porozumieć w sprawie przyszłości dworca, który od dawna wymagał gruntownego remontu.

W Trzebnicy na Dolnym Śląsku wybudowano centrum przesiadkowe, które kosztowało 2 mln zł. Funkcjonowanie dworca uniemożliwia jednak kilka kwestii. Po pierwsze, lokalizacja nie odpowiada pasażerom, a po drugie, droga dla autobusów jest zbyt stroma.

Wyrzuciła nie tylko posiłek, ale i bezdomnych mężczyzn, których chciał nakarmić pan Andrzej. Mało tego, gdy wrócił do restauracji, by wyjaśnić zajście, kobieta kazała mu opuścić lokal, używając wulgarnego języka. Podróżny opisał skandaliczną sytuację.

Warszawski dworzec będzie zmodernizowany. Mają powstać udogodnienia dla podróżnych w postaci nowego zadaszenia nad peronami, bardziej wygodnego przejścia podziemnego czy czytelnych oznakowań. Dostępna jest już nawet wizualizacja nowej Warszawy Zachodniej.

Dworzec kolejowy w Zakopanem aktualnie bardziej odstrasza niż zachęca turystów do odwiedzenia stolicy Tatr. To ma się jednak niebawem zmienić. Miasto pokazało, jak będzie wyglądać stacja kolejowa i jej otoczenie.

Warszawa Centralna oraz dwa przystanki kolejowej linii średnicowej - Powiśle oraz Ochota - znajdą się niebawem pod ścisłą kontrolą. Wojewódzki konserwator zabytków jeszcze w czerwcu ma wpisać obiekty do rejestru.

Obdrapane ściany, połamane ławki i wystrój rodem z PRL-u. Tak od lat wygląda dworzec w Zakopanem. Pojawiło się jednak światełko w tunelu. Pod koniec roku PKP oficjalnie przekazało dworzec miastu, a władze chcą jak najszybciej ruszyć z modernizacją.

Jeszcze kilka lat temu stan polskich dworców nie był powodem do dumy. Na przestrzeni ostatniej dekady zmienia się to jednak w błyskawicznym tempie. Wiele budynków przeszło remont, a niektóre całkowitą przebudowę. Największych zmian dokonano przed EURO 2012, gdy na pierwszy ogień poszły główne ośrodki w Polsce. Modernizacje wciąż trwają, a PKP nie pomija także budynków w mniejszych miejscowościach. Jednym z ostatnich stacji w największych polskich miastach, która nie przeszła metamorfozy był do minionego weekendu Szczecin. Właśnie ruszyła przebudowa Dworca Głównego. Zobacz, jak będzie wkrótce wyglądał!

Zabytkowy dworzec w Zakopanem niszczeje. Na turystów przybywających pod Tatry czeka przykry widok. Obdrapane ściany, połamane ławki i wystrój rodem z PRL'u - tak wygląda stacja kolejowa w zimowej stolicy Polski.

Pobyt na dworcach jest dla turystów najczęściej tylko koniecznością podczas czekania na pociąg. Czasem stanowią one jednak, jak np. w Mediolanie czy Madrycie, atrakcję samą w sobie, przyciągając wyjątkową architekturą czy położeniem. Dworzec, który chcemy dziś zaprezentować to jednak coś absolutnie wyjątkowego - taką historią nie może się pochwalić żaden inny tego typu obiekt w Europie. Oto Canfranc - miejsce, które na przestrzeni ostatnich 100 lat przeszło niezwykłą metamorfozę od najwspanialszej stacji na świecie, nazywanej perłą secesji, przez nazistowskie centrum dowodzenia, a następnie zapomnianą ruinę. Obecnie opuszczony dworzec spełnia zupełnie inną zaskakującą rolę. Poznajcie go bliżej!

Japoński artysta Tazu Rous zaprojektował pojedynczy pokój hotelowy położony na szczycie wieży zegarowej głównej stacji kolejowej w Gandawie. Dokładnie dookoła zegara. Cena noclegu z fantastyczną pobudką wynosi 130 euro za noc.

Do Euro 2012 pozostały tylko 3 dni i w związku z tym postanowiliśmy sprawdzić, jak wyglądają najważniejsze, podczas mistrzostw, stacje kolejowe w kraju. Zobacz, jak zmieniły się polskie dworce!

Nasze dworce kolejowe wciąż odstraszają - są brzydkie i brudne. Nie raz wybieraliśmy już obiekty, które prezentują się najgorzej. Kiedy doczekamy się dworców na miarę europejskich standardów? Kiedy nie będziemy musieli omijać podróży pociągiem szerokim łukiem? Od 2010 roku PKP intensywnie pracuje nad tym, by dworcowe antywizytówki Polski zmieniły się w obiekty, które mają przyciągać i przede wszystko zarabiać. Spółka oddała już do użytku 26 obiektów. W sumie programem objętych jest ponad 80 dworców. Polskie Koleje Państwowe prowadzą największy od kilkunastu lat program rewitalizacji. Zobacz, jak już niebawem zmienią się najważniejsze dworce w kraju!

16 lat po zjednoczeniu Niemiec w Berlinie oddano do użytku Dworzec Główny - centralny węzeł komunikacyjny łączący Wschód z Zachodem i Północ z Południem.

Wygląd polskich dworców kolejowych zmienia się z roku na rok. Dworce zabytkowe takie jak np. w Lublinie czy w Żyrardowie są pieczołowicie remontowane.