pociągi (strona 5 z 5)

W środę w Poznaniu odbyła się premiera nowych pociągów POLREGIO. Nowe składy, którymi będą podróżować pasażerowie z Wielkopolski, posiadają wygody, jakich dotąd bardzo brakowało.

Nowe połączenia krajowe i międzynarodowe, powrót pociągów do Hrubieszowa i Sandomierza oraz dodatkowe kursy weekendowe – tak w dużym skrócie prezentuje się nowy rozkład jazdy PKP Intercity. Zmiany zaczną obowiązywać od 10 grudnia br.

Do niedawna mało kto w Polsce przewidywałby, że podróż koleją nad Morze Czarne będzie znów możliwa. Okazuje się, że takie połączenie po kilkunastu latach przerwy będzie znów funkcjonować. Od grudnia br. pojedziemy z Przemyśla do Odessy.

Odkąd w grudniu 2014 r. na tory wjechały pierwsze włoskie składy Pendolino, możemy mówić o nowej erze na polskiej kolei. Pasażerowie szybko przyzwyczaili się do komfortu i wymagają coraz więcej. Nie tylko nowych składów, wygodnych foteli, możliwości pracy w trakcie podróży czy gniazdek elektrycznych, ale też coraz krótszego czasu przejazdu. Czy koleje są w stanie sprostać rosnącym oczekiwaniom Polaków?

Irytują cie pasażerowie w pociągu, którzy głośno rozmawiają, słuchają muzyki czy ściągają obuwie? PKP Intercity zapytało swoich klientów, jakiego typu zachowania najbardziej ich drażnią, a na podstawie odpowiedzi stworzyły kodeks kulturalnego podróżowania. Ma nie tylko sprawić, że przemieszczanie się do miejsca docelowego będzie bardziej komfortowe, ale też zachęcić pasażerów do wzajemnego szacunku.

Są w Europie państwa, takie jak Monako czy San Marino, które choć z nazwy większości osób są znane, przez wielu wciąż pozostają nieodkryte. Wszystko przez brak na ich terenie lotniska, który zniechęca część turystów, dla których wygodne połączenie do miejsca docelowego to niekiedy kluczowy czynnik przy wyborze miejsca na wakacje. Przedstawiamy, jak dostać się do 5 niewielkich krajów na terenie Starego Kontynentu.

Podróż Koleją Transsyberyjską, najdłuższą na świecie trasą kolejową, jest marzeniem wielu obieżyświatów. Wokół niej narosło wiele mitów i ciekawych opowieści, a sporo osób, które wróciły z wyprawy, porównuje ją do przygody życia. Poznajcie jedną z największych atrakcji Rosji, która prowadzi przez mało znane i rozległe krainy azjatyckiej części tego kraju.

Poszukiwany od kilkunastu dni złoty pociąg, który pod koniec II wojny światowej zaginął gdzieś w okolicy Wałbrzycha, rozpala emocje już chyba na całym świecie. Dziennikarze, poszukiwacze skarbów i badacze zagadek historycznych pilnują sprawy dzień i noc. Nic nie umyka ich uwadze, a zwroty akcji tylko podsycają apetyt na znalezienie wielkiego skarbu. Jednak czy Dolny Śląsk to tylko ów pociąg? Wiele plotek mówi, że region naszpikowany jest klejnotami i cennymi dziełami sztuki.

W Hiszpanii trwa 24-godzinny strajk kolejarzy. Jego przyczyną jest zapowiedziany przez ministerstwo przemysłu podział przedsiębiorstwa na mniejsze firmy i strach przed zwolnieniami grupowymi. Do północy będzie jeździł co drugi pociąg.

Wybudowana przez brytyjski rząd kolonialny linia łącząca kenijskie wybrzeże i położną w głębi lądu Ugandą niebawem przejdzie o historii. Podczas jej powstawania zmarło wielu hinduskich robotników.

We Francji strajkują kolejarze. Dyrekcja przewiduje, że zakłócenia w kursowaniu pociągów nie będą zbyt dokuczliwe dla pasażerów. Strajk rozpoczął się wczoraj wieczorem i potrwa do czwartku do rana.

Długie podróże pociągiem to ciekawy sposób na poznawanie nie tylko krajów, ale i całych kontynentów. Dzięki takim wyprawom możemy podziwiać niesamowite krajobrazy oraz przekonać się, jak wiele wysiłku włożono w konstrukcję tych niezwykłych tras. Największe wrażenie robią przewiercone na wylot gigantyczne skały, kamienne mosty, linie kolejowe położone wzdłuż krętych dolin rzek czy szlaki tuż nad przepaściami. Chyba żadna podróż samolotem nie wywoła tylu emocji, ile wycieczka koleją przez Skandynawię, Alpy czy nad brzegiem Morza Śródziemnego. Oto najpiękniejsze trasy kolejowe Europy.

Hiszpania ma najdłuższą w Europie sieć super szybkiej kolei AVE. Na świecie więcej kilometrów mają tylko Chiny.

Państwo Środka co chwilę pobija jakiś rekord, a w planach są już kolejne projekty gigantycznych obiektów. 28 grudnia oddano do użytku najdłuższe metro świata, które znajduje się w stolicy kraju. Z kolei w kwietniu zostanie otwarty największy wolnostojący budynek na naszej planecie. A już teraz przez Chiny można podróżować najdłuższą na świecie trasą superszybkiej kolei. Odcinek między Pekinem a Guangzhou na południu kraju ma długość 2398 km. Zobaczcie kolejny chiński cud techniki!

Te maszyny to niezwykłe połączenie szwajcarskiej precyzji i włoskiej elegancji, które stały się polskim hitem w Europie. O co chodzi? O szybkie, lekkie, innowacyjne, regionalne produkowane przez firmę Stadler w Siedlcach. Luksusowe maszyny dosłownie sprzedają się jak świeże bułeczki. Nowoczesne pociągi cieszą się ogromnym powodzeniem i zamawiają je przewoźnicy z całej Europy!

Dojazd do docelowego miejsca, dla wielu stanowi najgorszą część urlopu. Zakorkowane ulice, długie godziny spędzone na lotniskowych odprawach, czy wolne pociągi to najczęściej powtarzające się zarzuty. Jednak współczesna technika pozwala na superszybkie przemieszanie bez odrywania od ziemi z prędkością nawet 580 km/h. Poznaj najszybsze pociągi na świecie.

Podróże pociągiem wielu wydają się bardzo bezpieczne. Jednak wciąż, mimo postępu technicznego, dochodzi do katastrof, w których ginie wiele osób. Zobacz najtragiczniejsze wypadki kolejowe XXI wieku.

PKP Intercity wprowadza modyfikację rocznego rozkładu jazdy. Korekta zakłada uruchomienie nowych pociągów, dodatkowe postoje na nowych stacjach, zmiany relacji i terminów kursowania. Zakłada też zawieszenie niektórych pociągów.

Jak długo można podróżować pociągiem? Jak dojechać z jednego końca Polski na drugi i nie stracić doby? Czy to w ogóle jest możliwe? Odpowiedź znajdziecie poniżej.

Wygląd polskich dworców kolejowych zmienia się z roku na rok. Dworce zabytkowe takie jak np. w Lublinie czy w Żyrardowie są pieczołowicie remontowane.

"Royal Rajasthan on Wheels" to najprawdopodobniej najbardziej luksusowy pociąg świata, a na pewno najbardziej luksusowy w Indiach. W całym pociągu panuje przepych oraz bogactwo zdobień i złoceń. Składa się z 13 przedziałów, dwóch restauracji i pomieszczeń dla obsługi. Za przejazd tym luksusowym hotelem na kółkach trzeba dość słono zapłacić, bo jak za dobę w najdroższych hotelach. Cena waha się od 800 do 2 tys. dolarów.

W wakacje kolej zatroszczyła się o ekstra połączenia w góry, nad morze i na Mazury. Nie robi też problemu, kiedy trzeba podstawić pociągi kolonistom. Skąd nagle PKP ma tyle wagonów? Sęk w tym, że nie ma - zabiera je innym podróżnym.